A Wizz Air bejelentése nagyobb hírverést kapott, mivel négy új helyszínre is fog repülni a magyar kötődésű fapados cég. A közösségi médiában egyértelműen pozitív visszhangot kaptak ezek az új járatok.

Az egyik legizgalmasabb hely Bilbao. Baszkföld központjába Bécsből már volt közvetlen Wizz Air járat tavaly, most sokak örömére Budapestről is lesz. Keddi és szombati napokon közlekednek a két város között.

Lengyelországba eddig csak Varsóba volt járat, most két új célállomás is felkerült a listára. Talán a legjobban várt Gdansk. A Balti-tenger parti város önmagában is csodás, ám más szempontból is érdekes. Ugyanis Gdansk-ból számos remek norvég helyszínre utazhatunk tovább olcsón. Heti három járat indul Budapestről: hétfőn, szerdán és pénteken. Az első járat június 30-án száll fel.

A másik lengyel desztináció Wroclaw. A 4. legnagyobb lengyel városba – amit Boroszlónak is neveznek – heti kétszer, kedden és szombaton közlekedik.

A negyedik bejelentett járat szintén egy ismeretlen régióba repíthet minket. A Baltikumba eddig még nem repült a Wizz Air: június 30-tól a litván fővárosba, Vilniusba indul járat. Heti háromszor, hétfőn, szerdán és pénteken közlekednek.

A Ryanair csak egy új járatot indít nyártól, a cél itt is Lengyelország. A déli részen fekvő Katowicébe heti kétszer repül az ír fapados, hétfőn és csütörtökön. Az első járat július 3-án száll fel.

Bár a fentiek mellett eltörpül, ám érdemes megemlíteni két ismeretlenebb légitársaságot is, amelyek szintén új járatokat jelentettek be. A Jazeera Airways heti kétszer közlekedik Budapest és Kuvaitváros között. Szintén heti két járat fog repülni a kazahsztáni Simkent városba, amit a Scat Airlines üzemeltet. Érdekes lesz követni, vajon megmaradnak-e hosszabb távon.

The post Új budapesti repülőjáratok nyártól – izgalmas helyszínek a fedélzeten! appeared first on Utazáskatalógus.

A listán az egyik szembetűnő, hogy több az egzotikus út a korábbinál. Általában a népszerű városok, tengerparti helyek a fő úti célok, ám idén több olyan is szerepel, amit nyugodtan mondhatunk egzotikusnak.

Rögtön feltűnhet, hogy az első tízben van két vietnámi helyszín. A délkelet-ázsiai ország egyre népszerűbb az utazók között, ezért se véletlen, hogy felkerült a listára.

Ázsia amúgy is dominál, hiszen van thaiföldi, kambodzsai, de még nepáli helyszín is. Nyilván az eddig kissé zárkózott országok is kezdenek nyitni a turisták felé, valahol ez várható további helyek esetében is.

Persze a legismertebb városok nem maradhatnak ki. Dubaj, London, Párizs is az első tízben van, de több nagyváros is fent van a listán.

A legjobb 25 úti cél 2024-ben:

1. Dubaj

2. Bali

3. London

4. Hanoi

5. Róma

6. Párizs

7. Cancun

8. Marrakesh

9. Kréta

10. Hoi An

11. Új-Delhi

12. Isztambul

13. Cuzco

14. Barcelona

15. Bangkok

16. Dominikai Köztársaság

17. Playa del Carmen

18. Phuket

19. Hurghada

20. Madrid

21. Siem Reap

22. Lisszabon

23. Amszterdam

24. Katmandu

25. New York

(Forrás: Tripadvisor)

The post Ezek lesznek a legnépszerűbb úti célok 2024-ben appeared first on Utazáskatalógus.

A klímaváltozás értelemszerűen a légáramlatokban is érezteti hatását. A légkör felső rétegeiben található ún. jet stream-ek változásai a fő okozói a turbulenciának. Ez a sztratoszférában fújó nagy sebességű légáramlat, általában 9 és 16 kilométer között helyezkednek el a Föld felszíne felett, ahol a kereskedelmi repülőgépek gyakran repülnek.

A turbulencia másik jellemzője, hogy hegyvidékek felett és a tengerpartok mentén gyakoribbak, mivel a hőmérséklet váratlanul megváltozhat. Ezt én is tapasztaltam: Miami-ból Londonba utazva az angol partoknál hirtelen pár perces erős turbulenciába került a gép. Nem volt kellemes…

A turbulencia okozta rázkódások többször okoznak személyi sérülést. A National Transportation Safety Board (NTSB) statisztikája szerint 2009 óta 163 sérülés történt a turbulenciák miatt. Ennek fő oka, hogy sokan kikapcsolt biztonsági övvel utaznak, ill. a jelzés ellenére felállnak az ülőhelyükről.

Még 2019-ben írtam egy rövid cikket, amiben pont egy durva turbulencia okozott súlyos sérüléseket. Természetesen azoknál, akik nem voltak bekötve.

A konklúzió: még akkor is legyünk bekötve, amikor nincs bekapcsolva a jelzés!

The post Gyakoribbak lesznek a turbulenciák? appeared first on Utazáskatalógus.

A légitársaság az Amszterdam-Curacao összes járatán bevezeti. 102 ülés lesz az Airbus A350-900 elején, és kilenc extra lábtérrel rendelkező ülés, amelyeket csak felnőttek számára lesz foglalható.

Ahelyett, hogy a hosszú repülés során csecsemő vagy gyermek mellett kellene ülniük, az utasoknak lehetőségük nyílik egy csendes szekcióba kerülni, amit falak és függönyök választanak el. Az utasoknak plusz költséggel jár mindez: egy járatra 45 euróba kerül, míg az extra lábtérrel rendelkező ülések esetében 100 euróba.

„Járaink fedélzetén mindig igyekszünk választ adni ügyfeleink különböző igényeire. Mi vagyunk az első holland légitársaság is, amely bevezeti az „Csak felnőtteknek fenntartott zónát”, mert igyekszünk olyan utasokat megszólítani, akik extra nyugalmat keresnek repülésük során” – hirdette Atilay Uslu, a Corendon elnöke és alapítója.

„Úgy véljük, hogy ennek pozitív hatása lehet azokra a szülőkre, akik kisgyermekekkel utaznak. Így élvezhetik a repülést, anélkül, hogy aggódniuk kellene, ha a gyerekek zajosabbak lesznek.”

A közösségi médiában a döntés nagy felzúdulást váltott ki. Többen megjegyzik, ez nagyon rossz irány, tulajdonképpen kirekesztik a gyerekeket és családokat. Persze vannak, akik szerint jó ötlet a döntés, mivel sokan szeretnek csendes körülmények között pihengetni egy hosszú út alatt.

Mindenesetre ez egy érdekes kezdeményezés. Mind a két oldalt meg lehet érteni. Személyes véleményem, hogy lenne erre igény, hiszen egy repülőút alatt a legtöbben pihenni, aludni szeretnek. Biztos vagyok benne, hogy ezt több más légitársaság is meg fogja lépni.

(Forrás: Independent)

The post Gyerekmentes zóna egy légitársaság egyik járatán – érdekes kezdeményezés… appeared first on Utazáskatalógus.

Az ESTA-ról itt olvashatsz részletesen!

Aki az USA-ba szeretne utazni, annak érvényes ESTA beutazási engedéllyel kell rendelkeznie. Ennek szabályai változtak meg mától a magyar állampolgárok számára!

Az ESTA-t interneten kell igényelni, ami valójában egy előzetes beutazási engedély (de nem jogosít fel biztos belépésre). Ennek birtokában két éven át többször is beutazhatunk az USA-ba. Most ez változott meg.

Két lényeges változás van:

• Az eddigi két év helyett csak egy évig lesz érvényes az ESTA, valamint csak egyszer léphetünk be vele az USA területére!
• Fontos, hogy a már érvényes ESTA-t ez nem érinti, csak a 2023. augusztus 1. után beadott kérelmekre fog vonatkozni!

Az USA Nagykövetsége az alábbi tájékoztatót tette közzé:

„Magyarország Kormányát a mai napon arról tájékoztattuk, hogy a magyar útlevéllel rendelkező személyek az Utazási Engedélyt Jóváhagyó Elektronikus Rendszeren (ESTA) keresztül igényelt utazási engedély érvényességi ideje két évről egy évre csökken.  Emellett a magyar útlevéllel rendelkezők ESTA-jának érvényessége egyszeri használatra korlátozódik.

Az Egyesült Államok kormánya hosszú évek alatt jelentős erőfeszítéseket tett azért, hogy elkerülje ezt a módosítást és kezelje a magyar egyszerűsített honosítási eljárásból származó, régóta fennálló biztonsági kockázatot. Ennek ellenére, a magyar kormány úgy döntött, hogy nem orvosolja a felmerült aggályokat és nem tett azért, hogy a VWP követelményeinek minden szempontból megfeleljen.  A VWP egy átfogó biztonsági együttműködés az Egyesült Államok és a kijelölt partnerei között, amely azért jött létre, hogy védje az amerikai emberek és az Egyesült Államokba utazók biztonságát.

A módosítás azonnali hatályú, és mindaddig érvényben marad, amíg az alapjául szolgáló biztonsági aggályokat nem kezelik.  Az ESTA érvényességének csökkentése kizárólag ezen nyilatkozat hatálybalépése után beérkezett új ESTA-kérelmeket érinti, és nem visszamenőleges hatályú.  A 2023. augusztus 1-je előtt kiadott ESTA-engedélyek továbbra is két évig és többszöri beutazásra érvényesek.”

The post Fontos változás mától az ESTA engedélyben! (frissítve!) appeared first on Utazáskatalógus.

Mitől is átfogó ez a lista? A készítői hat kategóriába sorolva, 25 szempont szerint vizsgálják meg az adott helyszíneket. Ezek között van például az éghajlat, a szabadtéri területek elérhetősége, az oktatási és munkalehetőségek, a népesség sokszínűsége, a szabadidős lehetőségek, a közösségi média népszerűsége is.

Látható, hogy sok fontos faktor szerint alakul ki ez a lista, így méltán nevezhetjük ezt a felmérést az egyik legjobb és leghitelesebb „ajánlásnak”.

Egy kicsit spoilerezek, de nyilván Budapest számunkra a legérdekesebb. Nos, nemcsak fent vagyunk a listán, hanem a 23. helyre kerültünk, ami elég jó helyezés elnézve a konkurens városokat!

Nézzük is meg, mely városok szerepelnek a lista elején!

Nem meglepő módon, az egyik világváros, London szerepel az 1. helyen. Sorozatban a hetedik alkalommal végzett Anglia fővárosa az élen. A Brexit miatt néhány faktorban visszaesés látható, ám London még így is az egyik leglátogatottabb helyszín.

A 2. helyre Párizs került. Szintén nem meglepő, az egyik legromantikusabb, legszebb város. A francia főváros ambíciói nagyok: ide tartozik a kerékpárutak bővítése, a városi sebességkorlátozások csökkentése és a faültetések, mivel céljuk, hogy 2030-ra Európa legzöldebb városává váljon.

Meglepő lenne, ha New York nem lenne a legjobb háromban. A 3. helyen a Nagy Alma áll, amely számtalan látnivalójával, múzeumával, éjszakai életével méltán az egyik legnépszerűbb desztináció.

4. helyen Tokió áll, amely a legbiztonságosabb világváros a világon. Emellett a japán kultúra és az emberek egy igazán kedves helyszínné teszi a fővárost.

Dubaj az 5. a listán. Furcsa is lett volna, ha nem szerepelne a lista elején. A sivatagi luxusváros nemcsak felhőkarcolói, számos szórakozási lehetősége miatt népszerű, hanem az oktatás terén is példát mutat.

Barcelona következik a 6. helyen. Személy szerint az egyik kedvenc városom a hangulat, a kellemes idő, a látnivalók, na meg a jó foci maitt

7. helyre Róma került, amely a római kor örökségei végett az egyik legtöbbször szerepel az emberek bakancslistáján.

Egy kissé meglepő, hogy Madrid az első tízbe bekerült és a 8. helyet foglalja el. Na, nem azért, mert nem szép város, csak a köztudatban se nagyon szerepel mint fő úti cél. Ennek ellenére érdemes ellátogatni ide, a remek spanyol életstílus itt is megtapasztalható.

A 9. Szingapúr Ázsia egyik legfontosabb városa minden szempontból. Én magam is bátran javaslom, nagyon élveztem az ittlétet.

A 10. helyre Amszterdam fért fel. Aki járt a holland fővárosban, az tudja, hogy főleg a közlekedésben érhető tetten az élhető város elnevezés. Rengeteg bringás, gyalogos ás a „laza” életstílus varázsolja hangulatossá Amszterdamot.

A további helyszínek a 30. helyig:

• 12. Los Angeles
• 13. Chicago
• 14. San Francisco
• 15. Berlin
• 16. Hongkong
• 17. Washington
• 18. Peking
• 19. Dublin
• 20. Isztambul
• 21. Las Vegas
• 22. Milánó
• 23. Budapest
• 24. Toronto
• 25. Sydney
• 26. Szöul
• 27. Doha
• 28. Abu Dhabi
• 29. Osaka
• 30. Bangkok

A teljes lista itt található!

The post A világ legjobb városai 2023-ban appeared first on Utazáskatalógus.

Thaiföld nagyon sok utazó kedvence, számomra is az egyik kedvenc ország. Sajnos 2020 óta szinte folyamatosan korlátozások voltak a beutazás tekintetében, így sokaknak nehézkes volt egy thai nyaralás.

Tegnapelőtt a thai kormány bevezette, hogy a 18 év feletti utasoknak oltottsági igazolással vagy a koronavírus fertőzésből legfeljebb 6 hónapja történő felépülést igazoló angol nyelvű orvosi dokumentummal kell rendelkezniük. Ma azonban visszavonták ezt a rendelkezést, arra hivatkozva, hogy Kínában és világszerte már elegendő az immunizáció és világszerte elegendő oltást kaptak az emberek.

Így a jelenlegi (!) szabály értelmében korlátozás nélkül beutazhatnak a nem oltottak is. Érdemes azonban folyamatosan figyelni a híreket, mert ebből a hírből kiindulva bármikor változhatnak a szabályok!

A Konzuli Szolgálat honlapja a cikk írásakor még nem frissült, de vélhetően hamarosan kint lesznek a legújabb szabályok!

Ajánlott cikk

Bangkok és Phuket – Eszterék év végén Thaiföldön

The post Thaiföld a mai nappal „kinyitott” appeared first on Utazáskatalógus.

Csalódások

Ugye Te is vágysz Floridába? Most nem Miami-ról lesz szó, hanem a másik közkedvelt városról, Orlandóról. Az egyik Disneyland és Universal Studios is itt található, mégis a legnagyobb csalódást okozta. Leginkább a tömeggel és az ezzel járó negatívumok miatt „érdemelte ki” Orlando ezt a nem túl nemes címet.

Ide sorolták a thaiföldi Pattayát is, ami Délkelet-Ázsia egyik ismert „piros lámpás” városa. Egy napot én is eltöltöttem itt, mit mondjak, nekem se nyerte el úgy igazán a tetszésemet. (Mielőtt rosszra gondoltok, nem a lányok miatt jöttem ide

New York hogyan kerülhetett ide? A turisták az „udvariatlan” lakosságot emelték ki. De hát egy sokmilliós városban persze találkozunk néhány morcos helyivel. Saját tapasztalatom nem igazolja ezt, nekem nagyon bejött a Nagy Alma.

Amúgy a negatív csalódást elnevezték Párizs-szindrómának. Nem véletlenül, a francia főváros is szerepel a listán, sőt, 2021-ben a legnagyobb csalódást Párizs okozta.

Pozitív meglepetések

Itt jön a legjobb hír. A legpozitívabban Budapestet értékelték a turisták. Hát igen, a csodás látnivalóink, a rengeteg kocsma és étterem nagy vonzerő egy külföldinek.

Budapest után Brüsszel következik. És igen, én magam is kellemesen csalódtam a belga fővárosban. Szép épületek, hangulatos utcák és kedves emberek jellemzőek Brüsszelre.

Rómát a leginkább „látni kell” kategóriába sorolták. Nyilván a rengeteg ókori híres épület világszerte bakancslistássá teszi az oalsz fővárost.

A nagyon pozitív véleménnyel bíró városok között ott van még Dublin, Lisszabon, Nizza, Mexikóváros és Sydney is.

(Cikk forrása: turizmus.com)

The post Mely helyszínek a pozitív és negatív csalódások a turisták körében? appeared first on Utazáskatalógus.

(A téli menetrend október végétől lép érvénybe.)

Budapestről már évek óta volt lehetőség Dubajba utazni a Wizz Air jóvoltából (igazából Abu-Dhabi lenne, de még mindig Dubajban landol a gép).

A legmerészebb vállalkozás Szaúd-Arábia, ahol mindjárt három nagyvárosba is repül a Wizz, de csak jövő évtől: a Perzsa-öböl partán lévő Dammám városba áprilistól, a főváros Rijad és a Vörös-tenger partján fekvő Dzsidda (Jeddah) városába januártól. Mindhárom helyre heti két alkalommal fog repülni. Szerintem nemcsak én vagyok kíváncsi, hogyan fog alakulni ezeknek az úti céloknak a sorsa.

Ha már Vörös-tenger, akkor nem hagyhatjuk ki a népszerű egyiptomi nyaralóhelyet, Hurghadát sem. Ide heti egyszer, szombatonként fog közlekedni.

Ne hagyjuk ki Jordániát sem a felsorolásból! A Ryanair és a Wizz Air is repül ide. Mindkettőnél szerepel a főváros, Amman, illetve a Wizz még repül a Vörös-tenger egyik „nyúlványának csúcsára”, Akaba nyaralóhelyre is.

Bár nem a téli melegről híres, de érdemes megemlíteni Funchal úti célt is. Madeira szigete a természet és az aktív kirándulás szerelmeseinek lehet remek célpont, ahová a Wizz Air fog elsőként közvetlen járatot indítani heti kétszer, csütörtökön és vasárnap.

The post Télen melegebb helyre vágysz? Idén több lehetőség is van! appeared first on Utazáskatalógus.

A turizmus szempontjából legfontosabb országok májustól sorra jelentették be a nyitást. Görögország május elejétől, Olaszország június 1-től törölt el minden korlátozást. Őket követte Spanyolország és Portugália is (utóbbinál még Azori-szigeteknél van kisebb korlátozás),

Az utolsó két hétben aztán léptek a későn ébredők is. Július végén Málta, majd utolsóként Franciaország is kinyitotta kapuit a turisták előtt. Utóbbi esetében a tengeren túli területekre is érvényes ez. Őszintén szólva, nem gondoltam, hogy beadják a derekukat, ha még júliusban is fenntartották a korlátozásokat. De jobb későn, mint soha…

Mindezek azt jelentik, hogy egyelőre tervezhetünk több országos körutat is, így hosszú idő után nyugodtan mondhatjuk, hogy Európa kinyitott. Aztán reméljük, hogy ez tartós marad, mert őszre nekem is lenne jó pár utazási ötletem ide-oda.

The post Hosszú idő után szabad az út Európába appeared first on Utazáskatalógus.

Ahogy az akkori cikk is bizonyítja, már vártam az utazás költségének a drasztikus emelkedését. Nem megyek bele mélyen, hogy miért, csak pár mondatban fogok említeni pénzügyi okokat, mert hát muszáj.

(Mivel pénzügyi elemzés területén is dolgozom, ezért is merek belemenni gazdasági jellegű dolgokba. A cikk magánvélemény!)

Euró-forint árfolyam

Szinte minden európai légitársaság euróban állapítja meg a jegyárakat. Logikus, hogy gyengülő forint mellett több forintot kell fizetnünk ugyanannyi euróért.

Jól látható a grafikonon, hogy az évek óta tartó trendszerű gyengülés idén begyorsult. Az év eleji 355-370 Ft-os ár pár hónap alatt a 400-416 Ft-os tartományba szökött fel, ez több mint 10 %-os gyengülés. Ezt már nem tudják „lenyelni” az utaztatók sem.

Több utazásos Fb-csoportban is olvastam, hogy hüledeznek az utazók, amiért az utazási irodák a befizetés után is plusz pénzt „kérnek”. Ennek oka nagyrészt a romló forintunk. Ha 308 Ft-os euróár mellett fizettük ki az utat, de most 405 Ft az euró, nyilván a 25 Ft különbséget valakinek fizetni kell…

Üzemanyagár

Nyilván tudjátok, hogy a repülőgép üzemanyaga a kerozin. Mint ahogy a benzinnek és a gázolajnak, ennek is piaci ára van. Vagyis a légitársaság is az aktuális ár szerint vásárolja meg. (Most tekintsünk el a határidős piactól és a fedezéstől, ezekkel tudják csökkenteni vagy emelni a vételi árat, ill. a kiadást.)

Az alábbi grafikon jól mutatja, a kerozin világpiaci ára is mennyire megnőtt (a jobb oldali oszlop az ár, dollárcent/gallon egységben).

Míg a békebeli 2019-ben átlagosan 2 dollár/gallon volt az ár, ez idén márciusban 3,6 dollárra nőtt. 80 %-kal volt magasabb a kerozin ára, mint három évvel ezelőtt!

A Covid okozta reakciók most csúcsosodnak ki

Két éve szinte minden szektor elbocsátásokba kezdett a hirtelen megbicsakló világgazdaság miatt. Különösen igaz volt ez a turizmusra és a légitársaságokra.

Mivel sem a 2020-as, sem a 2021-es év nem volt felhőtlen az utazás terén, a lecsökkenő munkaerő nem tudott visszaépülni, hiszen nem volt kereslet (értsd: sok utazó). Idén aztán szinte mindenki utazni, repülni akar/akart.

Az idei év megugró utazási kedve azonban „rászabadult” a nem megfelelően felkészült utazási szektorra. Főleg a repülős utazás terén lett óriási a káosz.

Nyilván sokan olvastatok (vagy akár személyesen is tapasztalhattatok) a járattörlésekről, folyamatos késésekről.

Az amszterdami reptéren például nem ritka a több órás várakozás a biztonsági ellenőrzésnél. Vagy a Lufthansa a mai nap során kétezer járatot törölt augusztus végéig. Ilyen és ehhez hasonló dolgok gyakoriak lesznek a jövőben. Illúzió azt hinni, hogy ezek a nyár elmúltával megszűnnek…

Az extraprofit adónak nevezett valami

Pár hete a magyar kormány különadót vetett ki a légitársaságokra is, mondván, itt extra nyereség keletkezik. Nem tudom hol voltak az elmúlt két évben, amikor szinte minden cég veszteséges volt.

A Ryanair egyből reagált és rá is terhelte az utasokra a teljes adó összegét. Nyilvánvaló volt, senki sem fogja önként és dalolva kifizetni a plusz költséget. A légitársaságok sem.

Csődök, tőkeemelések a szektorban

Két éve is azt írtam, hogy Európában nem zajlott le a konszolidáció, túl sok légitársaság van a porondon. Óhatatlan, hogy „tisztuljon a piac” és kevesebb szereplő legyen.

A tőkeemelés azt jelenti, hogy a cég forrást vagyis pénzt kér befektetőktől, akik ezért cserébe részvényt kapnak. Az elmúlt egy évben ehhez folyamodott a Lufthansa, a TUI és nemrég az Air France is. Plusz pénz kellett, hogy túléljenek.

Az elmúlt héten a skandináv légitársaság, a SAS kért csődvédelmet. Pár hónapja a brit Flybe cég is csődbe ment (a Budapest-Southend járatot ők üzemeltették).

Minél kevesebb szereplő marad, annál magasabb jegyárakat kérhetnek el a légitársaságok. De ez még az állapot még nincs itt, elég sok szereplő van az európai piacon. Ez inkább a távolabbi jövő.

Gazdasági megszorítások – drasztikusan lecsökkenhet az utazóközönség

Van egy mondás a magyar gazdaságra, hogy hét év bő esztendőt hét év szűk év követ (ez nagyon jól működik, 2000-2007 között fel, 2007-2013/14 le, 2014-2021/22 fel). Sajnos úgy tűnik, letelt a hét bő esztendő.

Mindenki érzékeli az elmúlt hónapokban az áremelkedést a mindennapi életben. De nemcsak ott, elég megnézni a szállások árat. Az idei utazásaim során is 30-50 %-os drágulást tapasztaltam e téren (jó, ennek egy része az euró-forint árfolyamból adódott).

Az elmúlt napokban pedig olyan intézkedéseket jelentettek be idehaza, amikkel nyilvánvalóan kevesebb lesz az emberek elköltésre váró pénze. Ez szűkíti az utazók potenciális számát is. De külföldön is hasonló problémák vannak.

Az „élet” visszavág

Az élet minden területén megvannak a ciklusok. Esőt napsütés követ, jót rossz, emelkedőt lejtő, stb. Mindeközben pedig vannak átmenetek. A gazdasági dolgok is hasonlóan működnek.

Az elmúlt 8-10 évben nagyon olcsón utazhattunk. Volt, hogy 3000 Ft-ért repültem Milánóból Bordeaux-ba. Nem reális, de kihasználtam. Mint ahogy sokan mások is ki tudták. Na, ennek úgy gondolom, vége (vagy legalábbis nagyon leszűkülnek ezek a lehetőségek).

Nincs ingyenebéd! Amit eddig adott az „élet”, azt keményen vissza is veszi!

Ahogy fentebb említettem, a bő esztendőket szűk évek követnek. A bő esztendők pedig véget értek. Most vagyunk az átmenetben. És a szűk esztendők előttünk vannak. Szerintem. De ne legyen igazam!

The post Kemény idők jönnek az utazás terén (is) appeared first on Utazáskatalógus.

Pár napja Olaszország nyitott ki, ma pedig az USA jelentette be, hogy vasárnap éjféltől eltörli a 2021 január óta érvényben lévő koronavírus miatti beutazási korlátozást. Az USA-ba beutazók számára eddig az utazás napja előtt egy nappal készült negatív koronavírus-tesztet kellett bemutatniuk, ezt törlik el.

Az utazási szervezetek már egy ideje szorgalmazták a korlátozást eltörlését, mivel azok jelentős bevételkiesést okoznak a turizmusban.

Az illetékes hatóságok azonban kiemelték, hogy 90 napon belül újraértékelik a helyzetet és ha úgy látják, hogy romlik a helyzet, akár vissza is állíthatják a korlátozást, Éppen ezért bele kell kalkulálni egy későbbi út során, hogy bármikor megváltozhat a helyzet!

(Forrás: CNN)

Ha esetleg megjött a kedved, nézd meg, milyen csodás helyek vannak az USA-ban:

USA legszebb helyei, látnivalói

The post Hétfőtől az USA is eltörli a beutazási korlátozást appeared first on Utazáskatalógus.